春節(jié)將過，卡友們陸陸續(xù)續(xù)都已開工，踏上新一年的征程。過去一年出臺了很多卡車相關的新政策，一些打算在今年買新車的卡友們也因此略顯迷茫。今天，我們就從排放的角度，給大家在買新車方面支支招。

●  全面實施國五排放 國三車型將成黃標車

早在2016年初，環(huán)保部和工信部就發(fā)布了關于實施第五階段機動車排放標準的公告，公告中明確指出，全國自2017年7月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的重型柴油車，須符合國五標準要求；全國自2018年1月1日起，所有制造、進口、銷售和注冊登記的輕型柴油車，須符合國五標準要求。

這一公告意味著什么呢？首先，目前還在運營的國三排放重型柴油車都即將變?yōu)辄S標車。也就是說一些仍駕駛國三排放車輛的車主將需要購買排放標準更高的車輛以繼續(xù)運營。

其次，從2017年7月1日起，所有經銷商售賣的新車都必須為國五排放，國四排放車輛將無法上牌。有些卡友可能會趁7月1日前購買國四排放車型上牌，但可能過幾年國四排放車型不到報廢期就被黃標，得不償失。經銷商也會抓緊處理國四車型，迎接國五車型。

●  價格提高 謹防買到披著國五皮的國四車

目前在我國，大多主機廠還是使用SCR后處理技術來滿足國五排放。另外，除了從后處理角度，各主機廠還會對發(fā)動機燃燒室進行優(yōu)化升級，提高燃油噴射壓力、SCR噴射系統(tǒng)標定量等指標，同時輔助進氣增壓中冷、多氣門、多級渦輪增壓等先進技術，以滿足國五排放。

因此，但從外觀上看，國五車型和國四車型并不會有太大的改變。而是會在后處理技術和發(fā)動機技術方面有所提高。當然，技術的提高必然意味著購車成本的提高，今年卡友們如果選擇購買國五車型，那價格必然會比國四車型高出一些，保守估計至少高出2000元左右。

所以對于一些打算購買國五車型的卡友，一定要了解清楚同款車國四和國五車型的價格差，如果價格相當，如果不是經銷商優(yōu)惠，或者配置有所降低來平衡價格的話，那很可能就是一輛披著國五皮的國四車了。

實在不放心的卡友，還有兩種方法可以查詢新車的排放標準。一是可登錄環(huán)保部機動車環(huán)保網，在“新車達標查詢系統(tǒng)中”填入車型型號和發(fā)動機型號；二是登錄環(huán)保局網站，在“機動車環(huán)保車型查詢”專欄中查詢。

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